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ダラダラダイアリー
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主にD-DRIVE SPORTSでのRC関連について気ままに書いています
最近はF1RCGPにも参戦。ミニッツも面白い!!
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速報!!

2017/05/11 00:08
キターーーー!!!

詳細は後日発表あると思います!!

こちらも

いやいや、楽しみですね。
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GWも終わりです

2017/05/07 22:32
一向にやる気が出ずにGWが終わってしまいました。
F1もツーリングも収納箱から出ることなく鎮座しています。
(腐ってないだろうな…)
しかし!!
30Aで超急速チャージされそうな情報もありますから、そろそろ準備しておかないとね!

GW中のラジコンはMRWでレースに出た1日だけ。
それでも久々のミニッツレースでしたので気合入れて!
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分かる方にしか分かりませんが、矢野さん家のトイレ前から撮影。
こんなところまでピットスペースを開放するほどのエントリーで大盛況でした。
20名ほどかな。一時期の閑散ぶりからするとミニッツも人気復活でしょうか。

レースはエキスパートクラスとRMナロークラスにエントリー。
エキスパートクラス予選はコースレコードで快走しますが、やけに速い感じがしたので、ICSの設定を確認してみると・・・一つ速い設定になっており予選一回目は記録なし。(何やってんだか)
設定を直して気合の2回目は、序盤にフェンスに突っかかってタイムロスするも何とか僅差の2位に。(TQはパルキー選手)
集中の決勝は、ミス無く走りきり何とか優勝!
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↑今回はマールボロマクラーレンM12Cで。
どこのコースでも素直なフィーリングで、最近はアウディR8とM12Cがあれば問題無しですね。

RMナローは予選TQだったものの、決勝は不安定な動きでミスを連発。。。レコードタイムで追走するも関根選手のクレバーな走りに完敗
もう少し安定したセットを出さないとダメだな。

あ、そうそう、モーターのレギュは決勝後の状態でKV6000とする必要があります。
冷えた状態でのベンチデータから50〜100rpmほど上がりますので、KV5900くらいを狙わないと車検落ち&記録抹消になりますので要注意ですよ。

さてと、5月&6月は何やるかな。
袖スタでスピキンがあるみたいだけど、MODツーリングやったことないし無謀な挑戦かなぁ〜?

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F1RCGP 2017 @袖ヶ浦

2017/04/23 18:57
来週はもうGWです。
今年はカレンダー的に休み長くなりそうですし、出かけるには良い気候ですね。
(でも、なんか今年は寒くないですか?)
ラジコンやるにも最高ですが、ただいま目標を失って、やる気ダウン気味
どこか遠征でもするか・・・。

さて、先週はF1RCGPの袖ヶ浦ラウンドに行ってきました。
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コースはこんな感じ。
F1で18秒〜20秒のラップですから、かなり大きなコースと言えます。
路面は前レイアウトと同等のアスファルト。
スポンジにはちょっと向かないのでは?ということでしたので、前日の練習で確かめてみましたが、やっぱりグリップ薄い!
朝一路面だと、どアンダー&劇巻きというストレスのたまる状態で、”こりゃレースにならないんじゃないの?”と言う感じでしたが、走り込むにつれグリップも向上。
ジャイロをかなり多めにセットすれば、セッティングもZENサーキットとほぼ同じでOKでした。

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明けて日曜日。
最高に良い天気!!
2011年から毎年参戦していますが、袖スタでこんなに晴れたのは初めてです。

朝の練習でも昨日からの良い路面も維持できているようで一安心。
(それでも、ぶっつけ参戦の方は、かなり苦労していましたが…)

今回GPクラスは10名の参戦でした。
前日練習の甲斐あり予選から絶好調。
3ラウンドともTQタイムでポールポジション。決勝もフタバの森田選手と橋本さんに追い上げられますが、何とか優勝することができて、袖スタ4連勝!


フタバ・高安選手と絡んだ時にひでろー氏の”やすべーナイス!”の声が入ってます
チームプレーか!!

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ちょっと見にくいですが、GPクラスにはレースをスポンサードするメーカーさんのステッカーを貼ることが義務付けられています。
今回はSEIKIさんデカールをボディーとウイングに3枚。これは良いルールですね。
(毎戦変わるのかな?)
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雨には勝てないケド

2017/04/05 21:53
すっかり更新をサボっている間にモータースポーツが開幕してしまいました。

今年はMotoGPが楽しそうですよ。
スズキ・アプリリア含め、各ワークス勢が拮抗していますし、ライダーの移籍も多かったですから見所満載。
今年は5〜6強の争いになるんじゃないかな?

F1のスタイリングは思ったほどインパクトない感じですね。
太いタイヤとワイド&ローのウイングでリヤ周りはかなりイケてますが。
各メーカの序列は今年も変わらないようですが、開幕前の予想通り、マクラーレンはいきなり苦戦していますね。
まだエンジンの燃焼室まわりでアップデートが必要だとか。
解析技術の進歩は目覚しいものがありますが、”着火して燃やす”ことは神の領域ですからね。エンジン回してみてナンボですから、とりあえず開発陣ガンバレ〜!

さて、お知らせした通り、ホビーフィールドKuhさんで走行会が行われる予定でしたが、残念ながら雨となり走行はできなかったようです。
(ワタクシは遠距離なことと体調もイマイチだったので欠席させてもらいました)
しかしながら、F1フリークは雨なんかには負けない!
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10人ほど集まり沢山のマシンが!!

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もう今年のマクラーレンを再現!
シャークフィンまで完璧だけど、これどうやって作ってんだろ?

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綺麗なF201まで!
よくよく考えてみたらF201の実物見たこと無いな。。。

かなり楽しかったようなので、次回もどこかのサーキットで開催されるようです。
こりゃ、楽しみだ。

当日の様子はこちらからどうぞ。

さぁ、お次は4/16のF1RCGP@袖ヶ浦です。
ここ3年優勝していますので、4連覇目指して頑張ります。(今年は雨降らないで〜!)
F1RCGPが終わってすぐにアスファルト張替えがあるようですから、現行レイアウトでのレースは最初で最後になりますね。
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ミニッツ強化月間中

2017/03/14 21:41
引き続きミニッツやってます。
外はまだ寒いし、花粉も凄いですし。
家から30分圏内にMRWとOneがありますので環境としては最高です。

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こんなカッコいいボディーでレースもできますしね。
大きさは小さいですが、楽しさは1/10と同じですよ。

とは言え、2月初めから1/10やってないですから、そろそろムズムズしてきました。
週末の連休はどうするかな〜。
またまたミニッツでも良し、近場でマッタリも良し・・・両方やっちゃうか〜?!


さて、ZENのHPでもアップされていますが、3/26(日)にZEN&TRG主催でF1の走行会やります。(F1ベースのCカー等のクローズドもOK)
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茨城県桜川市にあるホビーフィールドKuhさんで行われます。
レース形式ではありませんので、一日ゆっくりと走れますよ!
マシン自慢、レアもの自慢、セッティング談義だけもOKかな?
アナウンスはありませんが、当日は突発でイベント的な催しもあるかもしれませんね。

車種・メーカーは問いませんので、お近くの方はぜひ!
詳しくは こちら からどうぞ。

できれば東北のF1事情について情報交換できれば良いですね〜。
(ちょっと遠いか…。)

ただは、ワイドF1ともう一台持ち込みます。
もう一台はどうするかな?
大きいサーキットのようなのでCカーにしようかな…
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ハイグリップセット?

2017/02/24 23:06
先週末は久々のミニッツでMRWのレースに参戦してきました。(たぶん1年ぶりくらい)
RMとHMに出ましたが、両クラスともTQ&WIN&4つのコースレコードと完ぺきな内容で満足
おまけにじゃんけん大会では↓ももらちゃって、1年分の運をすべて使い果たした感じです。
充電器はこの前ブラックホーク買ったばっかりなんだけどな・・・。サブ機として使ってみますか。
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さて、先日の谷田部でのF1RCGPは、やっとのこと気持ち良く走ることができるようになったので、ZFC−014をちょっと紹介。
ハイグリップ路面&前勝ちでリヤグリップが足りない状況では参考になるかと思います。
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↓フロント周り
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キャンバーは付けすぎない方が良い感じでした。
今回は4mmのスペーサで対応しています。
それでもグリップ過多な状態でしたから、ナックルを固定するイモねじを緩めガタを増やしたところアンダーが強くなったので、今回はホイールナット緩めベアリングのガタ増やし(左右方向で1mmくらい)調整しました。
このあたりの調整でかなりの差が出ますから、いろいろ試してみると面白いです。
トレールは3mm。1.5mmでも走れますが一長一短があるので好みですね。橋本さんは1.5mmだったようです。

↓リヤ周り
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リヤグリップで大きな違いがあったのはサイドスプリングレス仕様とすることでした。
ロール方向で動き過ぎちゃう気もしましたが、横方向のグリップアップに大きな効果がありました。そのかわりロールダンパーは10万番と少し固めを入れています。
その他にも
・シャフト下のブレースに15gウエイト追加
・シャフトに片側2.5mmのスペーサを入れて車幅をレギュ限界まで拡大(先日のレギュ改訂で、これは禁止となりました・・・)
・リンク後ろ側の下に1.5〜2mmのスペーサを追加(ロールステアを期待)
としたところフロントとのバランスが取れる感じになりました。

その他の所はセットアップシートを付けてみましたので参照してみてください。
(個人的に作っているものなので、見にくい&わかりにくいかも)
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F1RCGP 2017 Rd.2 @谷田部アリーナ

2017/02/10 21:25
毎年2月のラウンドレースと共催となるF1RCGPに参戦してきました。
今年初のレースとなりますから気合を入れて!

とは言え、前回の記事のように事前練習では、谷田部のカーペットに手こずりセットもままならない状態でしたから、気分的にはちょっと複雑でした。

レース前日の練習で全てを決めなければなりませんので、妄想セットを施し走り出しますが…あんまり変わらんがな
そこからは大変でした。
フロントセクション、リヤセクションとも大幅にセッティングを見直すことが必要になり、絵に描いたようなカツカツ&ドタバタ!(これが楽しいんですけどね〜)
皆さんのセッティングも取り入れつつ、夕方にはかなり良い感じまで仕上げることができました。

レースはこのところ参加者が増えてきたGPクラスに今年もエントリー。
今回は10名の参加です。

<予選>
例年1回目の予選は路面がイマイチでタイムが出ないのですが、今回はナゼか良い感じ。
練習の良い感じのまま走ることができ暫定TQ!

2回目は更にタイムを詰める予定でしたが、またもセンサーコードのトラブルで息つきの症状が出たため、タイム更新はできませんでしたが、1回目のタイムでポール確定!

<決勝>
ポールスタートから飛び出し、そのままTOPを譲ることなく優勝!
特に何も書くことが無いくらい快走してくれました。
ZACタイヤでここまで気持ち良く走らせられるようになるとは思わなかったな〜。

2位はZFC−014を使うフタバ・森田選手、3位はモロテックB・野尻選手でした。

ライン1本!奥に行くほど狭くなる(感じ)!の最終コーナーから1ヘアピンまでのスリリングさが伝わりますかね?
今回の犠牲者は橋本さんでした…


懸念されたエアラジコンの混乱も無く、レース後チームZEN&ZEN RCサーキットチームの4台で記念撮影。
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微妙にみんなで違うカラーリングです。
走っていると誰が誰だかわからないと言われましたけどね。

さて、次戦は。。。いつだろ??
袖スタかな?
それまではマッタリ?放浪参戦?それともミニッツ??
とりあえず、気の向くまま走らせたいと思います。
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